某新能源汽车伺服驱动器厂商需验证产品在“温湿度+振动”复合工况下的可靠性，采用伺服驱动器测试系统与三综合测试箱联动，完成测试并解决关键问题，案例如下。

测试方案：依据ISO 16750-3标准，温湿度范围：-40℃~85℃，湿度30%~95%RH；振动参数：正弦振动10Hz~2000Hz，加速度10g，每个轴向测试8小时；测试周期：高温高湿（85℃/95%RH）+振动→低温低湿（-40℃/30%RH）+振动→常温常湿（25℃/60%RH）+振动，共3个循环，每个循环24小时。

测试设备：三综合测试箱（温度精度±1℃，振动加速度精度±0.5g）、伺服驱动器测试系统（含功率分析仪、扭矩传感器、上位机软件），两者通过CAN总线联动，实时同步温湿度、振动、电参数数据。

关键问题与解决：  

1. 低温振动时驱动器通讯中断：排查发现编码器线缆在-40℃+振动下接触不良，通过伺服驱动器测试系统的波形分析功能捕捉到信号杂波，将线缆更换为耐低温屏蔽线（-60℃~150℃）后恢复正常。  

2. 高温高湿振动时IGBT温度超标：测试系统监测到85℃/95%RH+振动时，IGBT温度超90℃，拆解发现散热硅脂在高湿下失效，更换耐高温高湿硅脂（耐温-50℃~200℃，防水等级IP67）后，温度降至80℃以下。

测试结果：3个循环后，驱动器绝缘电阻≥10MΩ，功能正常（启停、转速调节、扭矩输出无异常），电参数误差≤2%，满足新能源汽车行业可靠性要求。该案例验证了三综合测试的必要性，也体现了伺服驱动器测试系统在问题定位中的核心作用。

亚博网投伺服驱动器测试设备以“单台覆盖全流程”为设计核心，将显示检测、协议互联、信号仿真、编码器回读、I/O 电气验证、功率分析、数据溯源七大功能模块集成于一机，形成闭环测试体系，可替代传统“分仪器＋分工装＋人工记录”的离散方案，内置数码管/LED 视觉模块，0.1 s 内自动检出缺段、反装、暗影、亮度异常；提供 USB、RS232、RS485、CAN、EtherCAT 多协议栈，可级联 64 台同步扫描，替代人工键入指令。三相机输出端实时测量 0–1000 V、0–200 A 电压、电流、功率因数及 100 次 THD，0.1 % 精度自动判定三相平衡度，一步到位完成性能验证。实现降本 50 %、节拍提升 30 % 以上。